 |
|
|
|
I Danmark kan vi ikke klare os uden bilen. Dagens kollektiv trafik er altfor puslettet lagt op til at vi kan komme os rundt på en tilfredsstillende måde ved hjelpaf bus, båd eller lignende. Bil er da svaret. Bortsettfra i bygerne er det vanligt at ungdom får kørekort og bil på attenårsdagen. Det er en normal sag og en nødvendig sag. Ungdom vil komme sig letvindt rundt og uden bil eller ihvertfall vænner med bil er det ingen let sag at komme sig rundt i bygde-Danmark. Hvis myndigheterne og andre ønsker mindre bilbrug må man ruste op kollektiv trafiken betydeligt. En bus om morgnen og en bus om aftnen holder ikke for folk i fartede. Folk har været optaget af biler side slut af attenhundredtallet da de første biler så dagens lys. Mange mennesker bliver bilsamlere og lagre sig store samlinger med biler hvis de har råd til det. I løbet af den tid bilen har eksisteret så har tusindvis af modellers set dagens lys og éns mange har gået ud af produktion. Det er disse som har gået ud af produsksjon som er samlernes favoritter. Gamle veteranbiler som det kun er fåe eksemplarer igen af.
Det er gjevest. Og det er godt at nogen tager vare på bilerne for bilens historie er et vigtigt mærke i menneskernes hverdag og historie. Uden samlere ville en vigtig del af menneskets historie gå tabt. At samle på biler er kun for mennesker med megede penge og garageplads. Musèene har ikke plads eller råd til at opbevare kører bil så da gør samlerne jobben for de. Bilsamlere passer også på at bilerne er blanke, uden rust og ellers pletfrie. Men for de mangeste mennesker er bilen et værktøj for at komme sig fra A til B.. De mangeste mennesker køber funktionelle biler som er praktisk i hverdagen. De ny biler for fremtiden vil ikke være drevet af benzin. De vil være benzinsuafhængige. Bio-drivstoff eller elektricitet vil blive den dominerende måde at drive bilerne på. Dagens teknologi gør det ikke billig nok, men i en nær fremtid vil benzindrevede biler være en sagablott. Uden biler som ikke er afhængige af olien vil ikke bilfabrikkerne have noen fremtid og derfor forstår de nu at de må udvikle biler som ikke går på benzin. Nogen bilfabrikanter tager denne opgave alvorlig mens andre ikke bryder sig så meget om dette. Det er de bilfabrikanter som ikke bryder sig som kommer til at blive tapererne i fremtidens bilmarkeder. Hvor køber man brugte biler i dag ? Jo, dagens brugtbilsmarkeder er ikke kunnet lide som det var for 20 år siden. Da var man prisgivet# enten bilforhandlere eller privat personer ved personligt fremmøte. i dag kan man sitte på internet og plukke på øvreste hylde. Man bebrejder ned billeder og er ikke den brugte bille godt nok så går man hurtigt videre til næste på listen. Brugte biler på internet finder man ved at besøge køb og salg cider. Det findes 4-5 gode sider som averterer brugte biler i Danmark. Søge på Google hvis du ønsker at finde disse sider. Bruge god tid og se nøje på billederne. Sammenligne priser og ring så sælgerne. Prut !! Det er viktig. man kan altid prutte på brugte biler. Får man ikke pruttede så kun gå vidt til næste bil. Udvalget er kæmpestor. En anden måde at købe brugt bil på er bilauksjoner. her må man passe sig for man får ikke muligheden til at se og prøve bilerne så godt som man burde. Bilauktioner anbefales kun til erfarne og viderekomne brugtbilskøbere, ikke til alle og enhver. Holde dig væk hvis du er i tvivl.
|
|
|
|
|
|